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“零点快线”成为深夜抵深旅客高效、便捷、经济的新选择。 深圳特区报记者 刘羽洁 通讯员 苏小东 摄

深圳新闻网2023年6月13日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉 通讯员 苏小东）今年以来，深圳机场旅客快速回升，据航空数据显示，日均约有1.2万名夜间零点后抵深的进港旅客。为丰富机场夜间地铁停运后的旅客出行方式，降低出行成本，深圳机场集团联合深圳巴士集团在夜间零点以后，推出夜间市内接驳专线“零点快线”，线路于6月11日00∶00正式开通。

据悉，深圳机场“零点快线”现有6条线路，分别发往福田、龙华、南山、龙岗、坪山及光明片区，线路服务时间覆盖至凌晨两点，其中福田夜班线服务时间延长至深圳机场到港最后一个航班。在此基础上，“零点快线”还新增了发往燕罗、布吉和罗湖等区域的3条快线，将高效、便捷、经济的服务覆盖至全市各重点区域。

同时，线路设计方面，“零点快线”选取了最通畅、快捷的道路；服务间隔方面，快线服务时间为00∶00-2∶00，30分钟一班。据了解，后续，发班间隔还将缩减至20分钟，并提供客满即发车的灵活发车服务。

“零点快线”的上车区位于机场地面交通中心17号门，自到达区出发一路沿途设有醒目的指引标识，旅客可轻松享受便捷的乘车流程。站点选取方面，“零点快线”着眼辐射更多市民旅客居住区，满足其出行需求选择站点。出行费用方面，在地铁停运后的夜间凌晨时段，相较于其他交通方式，“零点快线”20-40元的票价显然更具经济性。

“‘零点快线’的开行就像是一场‘及时雨’，给我们经常出差的人带来了更多出行选择，有效降低了夜间出行成本，提升了旅客在深圳机场出行的获得感、幸福感。”经常出差从机场抵深的市民赵小姐说道。